Lavori nel verde

Nel settore del verde, prediligere il lavoro con le gru articolate rispetto a modalità convenzionali presenta alcuni vantaggi importanti.

Infatti è possibile eseguire potature, rimozioni di alberi e operazioni di trasporto con un unico mezzo, cioè la gru per autocarro che può essere equipaggiata anche con cestello portapersone per i lavori in quota. Le gru Effer sono strumenti di lavoro ottimali per chi lavora in questo settore: più sicurezza, praticità e comodità durante le operazioni di taglio e movimentazione dei materiali.

Inoltre l’uso di una gru idraulica articolata può ridurre la fatica derivante da azioni svolte direttamente dall’operatore, e che può essere causa di incidenti.

Lavorare con una gru articolata diminuisce anche la necessità di arrampicarsi sull’albero per lavorare, risparmiando quindi tempo.

La gru retrocabina è un partner ideale per chi lavora in quota direttamente sull’albero (tree climbing): è fondamentale avere movimenti precisi per rimuovere rami e tronchi senza danneggiare la pianta e arrivare nelle zone di lavoro più anguste.

Ma è importante anche per l’operatore della gru avere uno strumento che gli consente movimentazioni precise e millimetriche. Una gru articolata può superare limiti come la presenza di cavi elettrici, edifici, infrastrutture, e ostacoli di ogni tipo. In questo caso si può operare in tutta sicurezza anche in luoghi ristretti e centri abitati.

Per questo le gru Effer sono sicuramente gli strumenti più adatti, sicuri e versatili per chi lavora nel settore del verde: sono dotate del sistema di gestione elettronica Progress 2.0 per ottimizzare la stabilizzazione e le geometrie dei bracci in ogni momento, e consentono di lavorare più velocemente aumentando il tuo guadagno.

Per movimentare tutti i carichi è fondamentale avere un’ottima stabilizzazione dell’autocarro, anche negli spazi più angusti e irregolari. E’ fondamentale che le gru per lavori nel verde abbiano un’ottima stabilizzazione dell’autocarro. Effer ha pensato a tutto ideando sistemi come il CroSStab e il nuovo V-Stab:

• V-Stab: La posizione particolare degli stabilizzatori della gru lascia libera la zona adiacente al basamento della macchina consentendo quindi la movimentazione di carichi di notevoli dimensioni e peso. Con una stabilizzazione standard si dovrebbe altrimenti usare una gru di classe di sollevamento superiore per fare lo stesso lavoro. La soluzione V-Stab è disponibile per i modelli da 60 txm a 150 txm.
• Anche il CroSStab è una soluzione brevettata Effer che costituisce un’alternativa estremamente valida al V-Stab in quanto permette di posizionare la traversa stabilizzatrice sinistra secondo un’infinità di angolazioni possibili in base alle problematiche che presenta il contesto operativo.

Entrambe queste versioni permettono di operare nella zona anteriore dell’autocarro potendo utilizzare la massima capacità di sollevamento della gru. Per questo Effer è l’unico produttore di gru che offre stabilità a 360°!